9月10日，國(guó)家交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院城市交通與現(xiàn)代物流研究所城交室主任李云漢、交通與發(fā)展政策研究所ITDP中國(guó)區(qū)副主管李珊珊領(lǐng)導(dǎo)一行到訪鴻盛集團(tuán)。鴻盛集團(tuán)科技物流板塊總經(jīng)理秦蒙等人接待來(lái)訪并參加了會(huì)議。雙方就鴻盛集團(tuán)業(yè)務(wù)架構(gòu)、核心資源，新能源運(yùn)力市場(chǎng)的發(fā)展變化趨勢(shì)，以及雙方業(yè)務(wù)契合點(diǎn)的分析進(jìn)行了深入的探討和交流。
集團(tuán)秦總對(duì)國(guó)家交通運(yùn)輸部等相關(guān)單位各位領(lǐng)導(dǎo)的光臨表示熱烈歡迎。稍后，生態(tài)開發(fā)事業(yè)部負(fù)責(zé)人彭總將鴻盛集團(tuán)涵蓋的煤炭運(yùn)輸及貿(mào)易、化工品運(yùn)輸及貿(mào)易、智慧運(yùn)力、新能源車輛等細(xì)分板塊的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀做了系統(tǒng)性的闡述和介紹。
秦總談到，物流降本增效需要新能源、要用新模式、組建新生態(tài)，需要搭建綜合能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)重卡車輛，對(duì)車隊(duì)進(jìn)行有效管理，研發(fā)智能調(diào)度算法系統(tǒng)，配套整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，車后生態(tài)體系搭建以及信息的有效聚合，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的完善可以有效降低系統(tǒng)成本，這些是我們下一步解決物流降本增效的各個(gè)要素，也是我們對(duì)大宗物流端的深度思考。以上這些我們都在積極努力的去配備完善中。
ITDP倡導(dǎo)利用智能交通系統(tǒng)和電動(dòng)化、智能化、共享化的“3R”策略，推動(dòng)未來(lái)交通模式的變革。這包括通過(guò)數(shù)字化管理和遠(yuǎn)程故障診斷，提高電動(dòng)車輛的運(yùn)營(yíng)效率和安全性。ITDP通過(guò)研究和倡導(dǎo)，推動(dòng)政府和企業(yè)實(shí)施綠色出行政策，如設(shè)立低排放區(qū)域、提供稅收優(yōu)惠和財(cái)政支持，以及推廣綠色出行的文化和意識(shí)。
與國(guó)家交通運(yùn)輸部等相關(guān)單位的交流是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，它不僅提供了國(guó)際視野和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，還促進(jìn)了新能源交通可持續(xù)發(fā)展的實(shí)踐。通過(guò)與ITDP的交流學(xué)習(xí)，我們可以更好地規(guī)劃和管理新能源交通系統(tǒng)，為卡車司機(jī)提供更安全、便捷、綠色的拉運(yùn)選擇，同時(shí)為城市的長(zhǎng)期綠色發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
